Hispano Suiza, marca propietat de la família Suqué Mateu (Grup Peralada), ha tornat al mercat amb un cotxe superesportiu que s’ha presentat al Saló de l’Automòbil de Ginebra. El Carmen, dissenyat, desenvolupat i fabricat a Catalunya i totalment elèctric és un gran turisme de luxe, amb un disseny d’inspiració clàssica, un xassís i un tren motriu d’última generació.
Es tracta del primer model d’un nou segment de vehicles hyperlux, que combina el rendiment dels hipercoches amb el luxe i l’artesania meticulosa. Hispano Suiza ha comptat com a partner en aquet projecte amb QEV Tech, una empresa que, entre d’altres, transforma els Tesla Model S en cotxes de competició per a les Electric GT Series. El Carmen s’inspira en “la singularitat i l’elegància” de la mare de Mateu, Carmen Mateu (1936-2018), impulsora del Festival de Peralada, amb la voluntat d’oferir una experiència de conducció “excepcional i luxosa”.
La Hispano Suiza Fábrica d’Automóbiles S.A. va ser fundada a Barcelona el 1904 per Damià Mateu amb el suport del director tècnic i enginyer suís Marc Birkigt, soci també de la companyia. Amb un criteri empresarial modern, molta il·lusió i imaginació, impulsen el que es transformarà en el líder en tecnologia automobilística i aeronàutica amb una gran innovació i inversió en R+D.
El 1920 es produeix la nacionalització de la divisió de motors aeronàutics radicada a França per part del govern francès, creant la Société Française Hispano Suiza, SA, sent absorbida per Snecma, filial del grup francès safran el 1968. L’any 2000, Hispano Suiza va arribar a un acord de cessió de marca amb l’enginyeria Mazel per fabricar un prototip, el superesportiu biplaça de luxe HS21, que va veure la llum a Ginebra aquest mateix any. Els anys 2001 i 2002, es van presentar els models K8 i el HS21-GTS, sengles evolucions del primer.
